Kanaal De Dedemsvaart, Hasselt/Nieuwleusen
We passen het kanaal tussen Hasselt en Nieuwleusen op een aantal plekken aan. Dat doen we om te voldoen aan Europese en landelijke regels voor schoon en natuurlijk water. We baggeren het kanaal, leggen natuurvriendelijke oevers aan en maken plekken waar dieren veilig het water in en uit kunnen. Met deze maatregelen verbeteren we de waterkwaliteit en zijn we beter voorbereid op wateroverlast en droogte.
Waar?
De Dedemsvaart is een voormalig scheepvaartkanaal tussen Hasselt en de Overijsselse Vecht bij Gramsbergen. Dit kanaal is vernoemd naar Baron Van Dedem die het veertig kilometer lange kanaal vanaf 1809 liet graven voor het ontwateren van het omringende veengebied en het afvoeren van turf. De Dedemsvaart watert bij hoogwater van het Zwarte Water af via de gemalen Galgenrak en Streukelerzijl. Het stukje kanaal tussen Hasselt en Nieuwleusen gaan we opnieuw inrichten.
Wat gaan we doen?
Vanaf april 2026 gaan we 11 km kanaal (tussen Hasselt en Nieuwleusen) uitbaggeren. Hierbij verwijderen we slib van de waterbodem. Slib bestaat bijvoorbeeld uit plantenresten, bladeren en modder. Door dit te verwijderen verbetert de waterkwaliteit én zorgen we voor meer ruimte in het kanaal. Zo kunnen we het water ook beter afvoeren bij wateroverlast of juist aanvoeren bij droge periodes. Het omliggende (landbouw)gebied heeft hier ook baat bij en deelt mee in de positieve effecten.
Na het baggeren volgen er verschillende andere maatregelen. De planning hiervoor is nog niet bekend, maar zodra wij dit weten melden we het op deze pagina. De maatregelen zijn:
- Over een lengte van drie kilometer komen er natuurvriendelijke oevers. Dit betekent dat de overgang van land naar water geleidelijk is. Dat is goed voor planten en dieren. Ook helpen waterplanten om het water schoon te maken.
- We leggen plaatsen aan waar dieren, vooral reeën, makkelijker uit het water kunnen komen.
- We maken twee plekken langs het kanaal waar vissen kunnen paaien (een soort kraamkamers voor vissen).
- Bij hectometerpaal 6.1, onder de provinciale weg N377, maken we een nieuwe inlaat. Daarmee kunnen we in de toekomst genoeg water naar de polders bij Rouveen en Olde Maten/Veerslootlanden brengen.
- We bekijken ook waar onderhoud nodig is, zoals het vervangen van kapotte damwanden of het maken van een plek waar boten in en uit het water kunnen. We maken daarbij een passend onderhoudsplan voor het kanaal.
Samenwerking met de Provincie Overijssel
De provincie Overijssel en Waterschap Drents Overijsselse Delta werken samen aan een veilige, duurzame en toekomstbestendige regio. Het project ‘N377 Hasselt-De Lichtmis’ verbetert de verkeersveiligheid en doorstroming op de provinciale weg N377. Tegelijkertijd versterkt het waterschap kanaal de Dedemsvaart en zorgt voor schoon en natuurlijk water wat goed kan doorstromen, zodat wateroverlast of droogte beter beheersbaar worden. Samen creëren we een betere leefomgeving, met nadruk op veiligheid, mobiliteit, water en natuur.
Wanneer?
De werkzaamheden voeren we uit in verschillende fasen. We zijn begonnen met de baggerwerkzaamheden. Aannemingsbedrijf van der Lee BV. uit Bruchem voert in opdracht van het waterschap de baggerwerkzaamheden uit. Het grootste deel van het werk gebeurt vanaf het water. De bagger werkzaamheden zijn naar verwachting in het najaar 2026 afgerond.
De overige werkzaamheden volgen op een later moment.
Meer weten?
Vragen of opmerkingen?
- Heeft u vragen of opmerkingen over het project, of wilt u de nieuwste nieuwsbrief ontvangen? Neem dan contact op met Ester Westendorp-Boertjes (adviseur omgeving) via esterboertjes@wdodelta.nl.
